Työmarkkinoiden kohtaanto-ongelmat ja työnhakuprosessin keskeytyminen : Case-tutkimus hylätyksi tulleista ja itse työnhakuprosessin keskeyttäneistä työnhakijoista Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla
Haavisto, Jannika (2019-11-22)
Työmarkkinoiden kohtaanto-ongelmat ja työnhakuprosessin keskeytyminen : Case-tutkimus hylätyksi tulleista ja itse työnhakuprosessin keskeyttäneistä työnhakijoista Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla
(22.11.2019)
Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.
suljettu
Julkaisun pysyvä osoite on:
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2019121848860
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe2019121848860
Tiivistelmä
Tässä pro gradu -työssä tarkastellaan työhakuprosessin keskeytymisiä Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla. Tutkielmassa keskitytään erityisesti työmarkkinoiden alueellisten kohtaanto-ongelmien vaikutukseen rekrytoinnin haasteiden näkökulmasta. Kohtaanto-ongelmien vaikutuksia selitetään käyttäen muuttoliiketeorioita ja pendelöintiin liittyviä tutkimuksia, mutta rekrytointiprosessin keskeytymisen syitä tarkastellaan myös työn valintaan ja valituksi tulemiseen liittyvien mekanismien avulla. Tutkielma on toteutettu yhteistyössä Barona Group Oy:n kanssa.
Tutkielmassa tarkastellaan Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalta töitä hakeneita työnhakijoita, jotka ovat jossakin hakuprosessin vaiheessa tulleet hylätyiksi tai keskeyttäneet haun itse. Tilastollisen tarkastelun ja multinomiaalisen logistisen regression avulla selvitetään, miten hylätyksi tulleet ja keskeyttäneet hakijat eroavat toisistaan, miten hylätyksi tuleminen ja keskeyttäminen vaihtelee hakuprosessin eri vaiheissa, miksi suhteellisen moni hakijoista jättää hakuprosessin kesken ja miten keskeytyssyyt vaihtelevat hakuprosessin eri vaiheissa, kun otetaan huomioon hakijoiden sosioekonomiset ja sosiodemografiset taustatekijät.
Tulosten mukaan Uudenkaupungin autotehtaan rekrytoinnin haasteet liittyvät pääasiassa hakijoiden kiinnostuksen ja motivaation puutteeseen, sillä noin 51 prosenttia hakijoista keskeytti hakuprosessin näiden syiden takia. Tutkimuksessa havaittiin myös, että työnhakijaan liittyvät tekijät ja keskeytyssyyt vaikuttavat keskeytymisiin eri tavoin hakuprosessin eri vaiheissa: motivaation ja kiinnostuksen puute oli yleisin keskeytyssyy muissa vaiheissa, mutta haastatteluvaiheessa muut syyt nousivat motivaation ja kiinnostuksen puutetta tärkeämmiksi keskeyttämisiä selittäviksi syiksi. Uudenkaupungin autotehtaan rekrytointia vaikeuttavia tekijöitä ovat myös tehtaan sijainti Uudessakaupungissa, palkkaus sekä vuoro- ja viikonlopputyöt. Erityisesti sijaintiin, palkkaan ja vuorotyöhön liittyvät tulokset saavat tukea myös aiemmista tutkimuksista.
Tutkielmassa tarkastellaan Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalta töitä hakeneita työnhakijoita, jotka ovat jossakin hakuprosessin vaiheessa tulleet hylätyiksi tai keskeyttäneet haun itse. Tilastollisen tarkastelun ja multinomiaalisen logistisen regression avulla selvitetään, miten hylätyksi tulleet ja keskeyttäneet hakijat eroavat toisistaan, miten hylätyksi tuleminen ja keskeyttäminen vaihtelee hakuprosessin eri vaiheissa, miksi suhteellisen moni hakijoista jättää hakuprosessin kesken ja miten keskeytyssyyt vaihtelevat hakuprosessin eri vaiheissa, kun otetaan huomioon hakijoiden sosioekonomiset ja sosiodemografiset taustatekijät.
Tulosten mukaan Uudenkaupungin autotehtaan rekrytoinnin haasteet liittyvät pääasiassa hakijoiden kiinnostuksen ja motivaation puutteeseen, sillä noin 51 prosenttia hakijoista keskeytti hakuprosessin näiden syiden takia. Tutkimuksessa havaittiin myös, että työnhakijaan liittyvät tekijät ja keskeytyssyyt vaikuttavat keskeytymisiin eri tavoin hakuprosessin eri vaiheissa: motivaation ja kiinnostuksen puute oli yleisin keskeytyssyy muissa vaiheissa, mutta haastatteluvaiheessa muut syyt nousivat motivaation ja kiinnostuksen puutetta tärkeämmiksi keskeyttämisiä selittäviksi syiksi. Uudenkaupungin autotehtaan rekrytointia vaikeuttavia tekijöitä ovat myös tehtaan sijainti Uudessakaupungissa, palkkaus sekä vuoro- ja viikonlopputyöt. Erityisesti sijaintiin, palkkaan ja vuorotyöhön liittyvät tulokset saavat tukea myös aiemmista tutkimuksista.