Suomalaisten osallistuminen 1700-luvun Ruotsin Itä-Intian kauppakomppanian purjehduksille

Abstract

<p>Ruotsin Itä-Intian kauppakomppania oli aikansa kansainvälisin ruotsalaisyritys, jossa työskenteli myös suomalaisia merenkulkijoita. Millaista liikkuvuutta suomalaisten osallistuminen kauppamatkoille Kiinan Kantoniin synnytti 1700-luvun Suomessa ja millaisia kansainvälisiä vaikutteita Suomeen tämän seurauksena ulottui? Tarkastelen ydin-periferia -ajattelun pohjalta sitä, miten keskeisten eurooppalaisten merimahtien Kiinan-kauppa vaikutti merenkulkijoiden välityksellä myös syrjäiseen Suomeen. Aineistolähteitä ovat suomalaisen kadetti Israel Reiniuksen päiväkirja vuosien 1745–1748 purjehdukselta, Ruotsin Itä-Intian kauppakomppanian digitoitu arkisto, Göteborgin maakunta-arkiston Itä-Intia -tietokanta, suomalaista superkargööri Petter Johan Bladhia koskevat tietolähteet sekä museokokoelmat Ruotsissa ja Suomessa. Tulokset valottavat suomalaisten roolia kauppakomppaniassa, Suomen rannikkoseutujen merkitystä merimiesten lähtöalueina sekä elämää ja oloja 1700-luvun ruotsalaisilla kauppalaivoilla. Tutkimus syventää ymmärrystä kauppamerenkulun merkityksestä kansainvälisten vaikutteiden leviämisessä maailmantalouden ytimestä periferiaan, mistä ovat osoituksena niin esineistön, elintarvikkeiden kuin Kiina-tietouden leviäminen merenkulkijoiden mukana.</p><p>Keywords: Itä-Intian kauppakomppania, Ruotsi, 1700-luku, merenkulkijat</p>