Yksityisyys autonomisissa autoissa

dc.contributor.authorKangas, Pieta
dc.contributor.departmentfi=Tietotekniikan laitos|en=Department of Computing|
dc.contributor.facultyfi=Teknillinen tiedekunta|en=Faculty of Technology|
dc.contributor.studysubjectfi=Tietojenkäsittelytieteet|en=Computer Science|
dc.date.accessioned2025-06-18T21:30:35Z
dc.date.available2025-06-18T21:30:35Z
dc.date.issued2025-06-17
dc.description.abstractTeknologian nopean kehityksen myötä autonomiset autot ovat vakiinnuttaneet paikkansa liikenteessä ja tulleet yhä yleisemmiksi tavallisten kuluttajien keskuudessa. Tämä kirjallisuuskatsauksena toteutettu kandidaatintutkielma käsittelee yksityisyyttä autonomisissa autoissa. Aiheen tarkastelu on ajankohtaista, sillä autonomiset autot tarjoavat merkittäviä mahdollisuuksia, mutta toisaalta tuovat mukanaan epäselviä ja ristiriitaisia tilanteita. Tutkielma keskittyy tarkastelemaan autonomisissa autoissa hyödynnettyjen teknologioiden vaikutusta auton kanssa vuorovaikutuksessa olevien ihmisten yksityisyyteen. Tavoitteena on selvittää: miten autonomisten autojen teknologiset ratkaisut vaikuttavat yksityisyyteen ja kuinka yksityisyyttä voidaan säilyttää ja parantaa autojen autonomisuuden kehittyessä. Aihetta keskitytään tarkastelemaan teknologisista, eettisistä ja oikeudellisista näkökulmista. Keskeisimpinä lähdeteoksina käytettiin Volter- ja IEEE-tietokannoista löytyviä tieteellisiä teoksia, artikkeleja ja tutkimuksia. Työssä havaittiin, että autonomisen auton on kerättävä ja analysoitava tietoa ympäristöstään toimiakseen ja varmistaakseen turvallisen ajamisen. Autonominen auto kerää tietoa kaikista, joiden kanssa se on vuorovaikutuksessa. Näin ollen autonomisten autojen teknologisilla ratkaisuilla havaittiin olevan vaikutusta sekä auton käyttäjien, että auton ulkopuolella olevien henkilöiden yksityisyyteen. Tutkielmassa havaittiin, että henkilökohtaisten tietojen keräämiseen ja analysointiin liittyy aina riski yksityisyyden vaarantumiseen, mutta jatkuvalla teknologisten ratkaisujen kehittämisellä sekä yksityisyyttä parantavien tekniikoiden ja tietoturvallisten ratkaisujen hyödyntämisellä voidaan vähentää yksityisyyteen kohdistuvia uhkia. Tutkielman johtopäätöksenä voidaan todeta autonomisten autojen kanssa vuorovaikutuksessa olevien henkilöiden yksityisyyden olevan moniulotteinen ja monitahoinen haaste. Yksityisyyden säilyttämistä ja turvaamista haastavat epäselvät ja epämääräiset eettiset ohjeet, teknologian nopea kehittyminen sekä lainsäädännön hidas päivittyminen.
dc.format.extent24
dc.identifier.olddbid199325
dc.identifier.oldhandle10024/182362
dc.identifier.urihttps://www.utupub.fi/handle/11111/2986
dc.identifier.urnURN:NBN:fi-fe2025061871529
dc.language.isofin
dc.rightsfi=Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.|en=This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.|
dc.rights.accessrightssuljettu
dc.source.identifierhttps://www.utupub.fi/handle/10024/182362
dc.subjectautonominen auto, yksityisyys, turvallisuus, teknologian etiikka, tietoturva, tietosuoja
dc.titleYksityisyys autonomisissa autoissa
dc.type.ontasotfi=Kandidaatintutkielma|en=Bachelor's thesis|

Tiedostot

Näytetään 1 - 1 / 1
Ladataan...
Name:
Kangas%20Pieta%20Kandi%202025.pdf
Size:
1.23 MB
Format:
Adobe Portable Document Format