Pääoman hallinnan haasteet ja optimointiratkaisut autoliikkeissä

dc.contributor.authorLiukkonen, Vili
dc.contributor.departmentfi=Porin yksikkö|en=Pori Unit|
dc.contributor.facultyfi=Turun kauppakorkeakoulu|en=Turku School of Economics|
dc.contributor.studysubjectfi=Laskentatoimi ja rahoitus, Pori|en=Accounting and Finance, Pori|
dc.date.accessioned2026-05-13T19:01:27Z
dc.date.issued2026-05-06
dc.description.abstractTutkielman aiheena on autoliikkeiden pääoman hallinnan haasteet sekä niiden optimointiratkaisut. Taustana tutkimukselle on autoalalla vallitseva ja toimijoita haastava pääomavaltaisuus, joka korostuu etenkin monitoimiautotaloissa, joissa ongelma ilmenee mittavina varaosavarastoina, myytävinä ajoneuvoina sekä kalliina kalustoinvestointeina. Merkkivaltuutetuilla autoliikkeillä haastetta lisäävät valmistajien auditointivaatimukset sekä modernin henkilöautokannan sähköistyminen omine erityispiirteineen ja kalliine varaosineen. Tämä haastaa alan toimijoita niin tuloksen tavoittelun kuin riittävän maksuvalmiuden osalta. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää, mitkä ovat keskeiset haasteet autoliikkeen pääoman hallinnassa ja miten pääomarakenteita voidaan optimoida yrityksen arvonluonnin sekä kannattavuuden tavoittelemiseksi. Tutkimuskysymys pureutuu siihen, mitkä ovat näiden haasteiden keskeiset ratkaisut pääoman optimoimiseksi arvonluonnin tavoittelussa. Tutkimus toteutetaan laadullisena käsiteanalyysina, joka painottuu laskentatoimen teorian soveltamiseen autoalan käytännön haasteisiin. Käsiteanalyysin tueksi ja optimointiratkaisujen havainnollistamiseksi tutkimukseen tuodaan havainnollistavia esimerkkilaskelmia. Aineistona hyödynnetään laajasti akateemista kirjallisuutta pääomasta ja sen hallinnasta, voimassa olevaa lainsäädäntöä kuten kirjanpitolakia sekä autoalan asiantuntija- ja ammattikirjallisuutta. Tutkimusprosessi pohjautuu aineiston kriittiseen analyysiin sekä teorian ja käytännön ratkaisujen yhdistämiseen ja vertailuun. Tutkimuksen perusteella autoliikkeiden pääoman hallinnan keskeisimmät haasteet liittyvät suuriin vaihto-omaisuuden yksikköhintoihin, autokannan sähköistymisen tuomaan teknologiseen kehitykseen sekä nopeasti kiihtyvään omaisuuden arvonalenemaan. Optimointiratkaisuina tutkimus nostaa esiin siirtymisen kohti agenttimallia ja asset-light-strategiaa, jotka keventävät tasetta ja parantavat sijoitetun pääoman tuottoastetta. Lisäksi tutkimus osoittaa, että varaston kiertonopeuden optimointi on riippuvaista yrityksen nettomarginaalitasosta, ja että tehokas varaston kiertoajan hallinta on edellytys sisäisen rahoituksen turvaamiseksi. Johtopäätöksenä todetaan, että arvonluonti vaatii siirtymistä pelkästä tuloslaskelman seurannasta kohti taseen kokonaisvaltaisempaa hallintaa.
dc.format.extent35
dc.identifier.urihttps://www.utupub.fi/handle/11111/60613
dc.identifier.urnURN:NBN:fi-fe2026051344553
dc.language.isofin
dc.rightsfi=Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.|en=This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.|
dc.rights.accessrightsavoin
dc.subjectpääoman hallinta
dc.subjectpääoman optimointi
dc.subjectkäyttöpääoma
dc.subjectautoala
dc.subjectvaihto-omaisuus
dc.titlePääoman hallinnan haasteet ja optimointiratkaisut autoliikkeissä
dc.type.ontasotfi=Kandidaatintutkielma|en=Bachelor's thesis|

Tiedostot

Näytetään 1 - 1 / 1
Ladataan...
Name:
Liukkonen_Vili_opinnayte.pdf
Size:
484.77 KB
Format:
Adobe Portable Document Format