Fölin runkolinjojen täsmällisyyden analysointi hyödyntäen joukkoliikenteen avointa dataa

dc.contributor.authorSalovaara, Johannes
dc.contributor.departmentfi=Maantieteen ja geologian laitos|en=Department of Geography and Geology|
dc.contributor.facultyfi=Matemaattis-luonnontieteellinen tiedekunta|en=Faculty of Science|
dc.contributor.studysubjectfi=Maantiede|en=Geography|
dc.date.accessioned2026-06-29T19:01:21Z
dc.date.issued2026-06-18
dc.description.abstractJoukkoliikenteen kehitystyö on merkittävä väline kaupunkiseutujen liikkumisen edistämiseksi ja liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Täsmällisyys kasvattaa joukkoliikenteen käyttöastetta ja matkustajamäärää. Turun seudun joukkoliikenteen (Föli) uuden runkolinjaston liikennöinti alkoi 1.7.2025. Uusien runkolinjojen täsmällisyyden analysointi on yksi näkökulma linjaston toimivuuden tarkasteluun ja avoimen datan hyödyntämiseen. Tutkimuksessa tarkasteltiin Turun seudun joukkoliikenteen liikennöinnin täsmällisyyttä linja- ja sijaintikohtaisesti Fölin datarajapinnasta saatavilla olevan avoimen datan avulla. Tutkimuskohteina ovat Fölin uudet runkolinjat sekä niiden reitit. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää, miten täsmällistä liikenne on ja esiintyykö liikennöinnin täsmällisyydessä ongelmia tai linjojen välisiä eroja, sekä etsiä mahdollisia mahdollisille eroille ja ongelmille selityksiä. Tutkielman aineistona on reaaliaikaisesta datasta kerätty ja analyysia varten jatkokäsitelty paikkatietoaineisto, joka sisältää pistemäistä tietoa Fölin linja-autojen sijainneista ja myöhästymisistä linjaliikenteessä. Kerätystä liikennöintidatasta laskettiin linjakohtaisia tunnuslukuja, joiden avulla linjojen täsmällisyyttä verrattiin toisiinsa. Sijaintikohtainen tarkastelu toteutettiin karttatarkasteluna paikkatietoa visualisoimalla. Tutkimuksessa havaittiin sekä eroja että samankaltaisuuksia linjojen välillä. Osalla linjoista liikennöinti oli toisia linjoja täsmällisempää. Linjat, joilla myöhästymiset olivat suuria, kulkivat usein myös etuajassa. Myöhästymiset keskittyivät usealla linjalla tiettyyn ajosuuntaan. Kaupunkien keskusta-alueilla korostuivat myöhästymiset ja aikataulusta etuajassa kulkemista tapahtui enemmän maaseutumaisilla alueilla. Linjojen reiteillä, aikatauluilla sekä liikennöintiajoilla huomattiin olevan vaikutusta liikennöinnin täsmällisyyteen.
dc.format.extent42
dc.identifier.urihttps://www.utupub.fi/handle/11111/62449
dc.identifier.urnURN:NBN:fi-fe20260629106163
dc.language.isofin
dc.rightsfi=Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.|en=This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.|
dc.rights.accessrightsavoin
dc.subjectjoukkoliikenne
dc.subjecttäsmällisyys
dc.subjectrunkolinjasto
dc.subjectavoin data
dc.subjectFöli
dc.subjectTurku
dc.titleFölin runkolinjojen täsmällisyyden analysointi hyödyntäen joukkoliikenteen avointa dataa
dc.type.ontasotfi=Kandidaatintutkielma|en=Bachelor's thesis|

Tiedostot

Näytetään 1 - 1 / 1
Ladataan...
Name:
Salovaara_Johannes_opinnayte.pdf
Size:
1.06 MB
Format:
Adobe Portable Document Format