Autonomisten maantiekuljetusten vaikutus kuljetuskustannuksiin
| dc.contributor.author | Heikkinen, Lauri | |
| dc.contributor.department | fi=Markkinoinnin ja kansainvälisen liiketoiminnan laitos|en=Department of Marketing and International Business| | |
| dc.contributor.faculty | fi=Turun kauppakorkeakoulu|en=Turku School of Economics| | |
| dc.contributor.studysubject | fi=Toimitusketjujen johtaminen|en=Operations and Supply Chain Management| | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-10T22:30:22Z | |
| dc.date.available | 2025-12-10T22:30:22Z | |
| dc.date.issued | 2025-12-04 | |
| dc.description.abstract | Tämä tutkielma tarkastelee autonomisten maantiekuljetusten vaikutusta kuljetuskustannuksiin. Kuljetuskustannukset ovat merkittävä osa toimitusketjun kustannusrakennetta, jonka vuoksi ne vaikuttavat oleellisesti yrityksen kilpailukykyyn. Kuljetusten automatisoituminen voi tarjota yrityksille merkittäviä mahdollisuuksia kustannussäästöihin. Autonomiset maantiekuljetukset voivat yleistyessään, olla logistiikka-alaa merkittävästi muuttava innovaatio, jonka vuoksi aihe on kiinnostava sekä ajankohtainen. Autonomisten kuljetusten kehityksessä on myös edistytty viime vuosien aikana, mikä korostaa aihealueen ajankohtaisuutta. Kuljetusala on myös kärsinyt globaalisti työvoimapulasta, mikä on lisännyt painetta uusien ratkaisuiden kehittämiseen. Autonomiset kuljetukset ovat yksi varteenotettava vaihtoehto ongelmaan. Myös logistiikka-alan sisäinen kilpailu ajaa yrityksiä etsimään entistä kustannustehokkaampia ratkaisuja uutta teknologiaa hyödyntäen. Tutkielman keskeisenä tarkoituksena on selvittää autonomisten maantiekuljetusten aiheuttamia kustannusvaikutuksia. Tutkielmassa käydään läpi myös alan kehitystä sekä tulevaisuuden näkymiä. Tutkielman tutkimus- menetelmä on kirjallisuuskatsaus. Tutkielman perusteella autonomiset maantiekuljetukset voivat vähentää perinteisten maantiekuljetusten kustannuksia selvästi. Arvioissa on kuitenkin vaihtelua, riippuen miten optimistiseksi kehityskulku arvioidaan. Ylivoimaisesti suurin osa kustannussäästöistä on saavutettavissa henkilöstökustannuksista. Tutkielmassa käsitellään kuitenkin myös muita kustannuseriä, joihin autonomiset maantiekuljetukset voivat vaikuttaa. | |
| dc.format.extent | 41 | |
| dc.identifier.olddbid | 211611 | |
| dc.identifier.oldhandle | 10024/194630 | |
| dc.identifier.uri | https://www.utupub.fi/handle/11111/947 | |
| dc.identifier.urn | URN:NBN:fi-fe20251210117008 | |
| dc.language.iso | fin | |
| dc.rights | fi=Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.|en=This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.| | |
| dc.rights.accessrights | avoin | |
| dc.source.identifier | https://www.utupub.fi/handle/10024/194630 | |
| dc.subject | Autonomisuus, autonominen maantiekuljetus, automaatiotasot, toimitusketjun kustannusrakenne, hub-to-hub | |
| dc.title | Autonomisten maantiekuljetusten vaikutus kuljetuskustannuksiin | |
| dc.type.ontasot | fi=Kandidaatintutkielma|en=Bachelor's thesis| |
Tiedostot
1 - 1 / 1
Ladataan...
- Name:
- Heikkinen_Lauri_opinnayte.pdf
- Size:
- 891.31 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format