Duopolimallien hyödyntäminen Boeing-Airbus-duopolin analysoinnissa

Abstract

Ilmailualalla vallitsee yksi maailman tunnetuimmista ja vakaimmista duopoleista. Suurien matkustajalentokoneiden markkinoilla Boeing ja Airbus hallitsevat käytännössä koko markkinaa. Tässä tutkielmassa käsitellään klassisia duopolimalleja sovellettuna todellisuuden Boeing-Airbus-tapaukseen. Tutkielmassa tarkastellaan erilaisten duopolimallien ominaisuuksia ja pyritään selvittämään, voiko näillä malleilla mallintaa tarkasti Boeing-Airbus-duopolia.

Tutkielmassa käsitellään aluksi Boeing-Airbus-duopolin historiaa ja nykytilannetta, josta huomataan aiheen olevan hyvin tuore. Tämän jälkeen käsitellään tutkielmassa käytettävä teoreettinen viitekehys, mikä sisältää klassiset Cournot, Bertrand ja Stackelberg-duopolimallit, sekä vähemmän tunnetun Kreps-Scheinkman-duopolimallin. Lopuksi käsitellään näitä malleja Boeing-Airbus-duopoliin soveltavista tutkimuksista saatuja tuloksia ja pohditaan syitä mallien onnistumisille ja epäonnistumisille. Pääpaino on mallien sisältämissä oletuksissa ja niiden realistisuudessa suhteessa todellisuuteen. Käsittelyn alla ovat myös mahdolliset lisäykset ja parannukset käsiteltyihin malleihin.

Tutkielmassa tarkasteltujen tutkimuksien perusteella Boeing-Airbus-duopolin mallintaminen yksinkertaisilla malleilla on vaikeaa, vaatien paljon tutkittavan markkinan rajaamista ja laajojen oletusten tekemistä. Vaikka useiden duopolimallien teoreettiset lähtökohdat ovat toimivia Boeing-Airbus-duopoliin, on kyseinen duopoli liian monimutkainen yksinkertaisille malleille. Ongelmia aiheuttavat erityisesti mallien sisältämät oletukset, jotka eivät toteudu todellisuudessa. Tutkielman perusteella voidaan sanoa klassisten duopolimallien olevan liian yksinkertaisia monimutkaisen lentokonemarkkinan laajaan ja tarkkaan analysointiin. Todetaan myös tarve lisätutkimukselle duopolimallien sovelluksesta Boeing-Airbus-duopolin mallintamiseen. Tulevaisuuden tutkimuskohteita löytyy esimerkiksi tutkielmassa käsiteltyjen mallien toimivuuden varmistamisesta ja monimutkaisemmista duopoli- ja oligopolimalleista.