Yhteistyön rooli toimitusketjujen optimoinnissa: Lean-periaatteiden soveltaminen
Bäckström, Julius (2025-12-18)
Yhteistyön rooli toimitusketjujen optimoinnissa: Lean-periaatteiden soveltaminen
Bäckström, Julius
(18.12.2025)
Julkaisu on tekijänoikeussäännösten alainen. Teosta voi lukea ja tulostaa henkilökohtaista käyttöä varten. Käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.
avoin
Julkaisun pysyvä osoite on:
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe20251223124985
https://urn.fi/URN:NBN:fi-fe20251223124985
Tiivistelmä
Toimitusketjujen optimointi on noussut keskeiseksi kilpailueduksi globaalissa liiketoimintaympäristössä, jossa yritykset kohtaavat jatkuvia paineita kustannusten alentamiseen, toimitusaikojen lyhentämiseen ja kestävän kehityksen edistämiseen. Lean-ajattelu, joka kehitettiin alun perin Toyotan tuotantojärjestelmässä (TPS), tarjoaa systemaattisen lähestymistavan hukan vähentämiseen ja asiakasarvon maksimointiin. Lean-periaatteiden menestyksekäs soveltaminen toimitusketjuissa edellyttää kuitenkin tiivistä yhteistyötä kaikkien ketjun osapuolten – toimittajien, valmistajia, logistiikkayritysten ja asiakkaiden välillä. Tämä kandidaatin opinnäytetyö tarkastelee yhteistyön roolia lean-periaatteiden soveltamisessa toimitusketjujen optimoinnissa kirjallisuuskatsauksen avulla.
Tutkimuksessa vastataan kolmeen keskeiseen tutkimuskysymykseen: 1. Miten yhteistyö toimitusketjun osapuolten välillä tukee lean-periaatteiden (JIT, VSM, Kaizen) soveltamista? 2. Mitä haasteita liittyy lean-periaatteiden käyttöönottoon monen toimijan toimitusketjuissa? 3. Kuinka lean-periaatteiden ja yhteistyön yhdistelmä vaikuttaa toimitusketjun suorituskykyyn kustannusten, toimitusajan ja asiakastyytyväisyyden osalta? Tutkimusmenetelmänä käytetään systemaattista kirjallisuuskatsausta, joka perustuu vertaisarvioituihin artikkeleihin ja kirjoihin vuosilta 2015–2025 sekä muutamaan vanhempaan lähteeseen kuten lean-ajattelun klassikkoon (Womack & Jones, 1996; Liker, 2004). Empiiristä aineistoa ei kerätä, vaan analyysi pohjautuu olemassa olevaan akateemiseen kirjallisuuteen.
Tulokset osoittavat yksiselitteisesti, että ilman syvää ja digitaalisesti tuettua yhteistyötä lean-periaatteet jäävät yrityksen sisäisiksi eivätkä tuota koko ketjun optimia. Erilaiset toimitusketjujen yhteistyön keinot mahdollistavat toimitusketjujen optimoinnin, jonka seurauksena varastointikustannukset laskevat 20–45 %, toimitusajat lyhenevät 30–60 %, toimitusvarmuus nousee 95–99 %:iin ja varaston kierto kiihtyy merkittävästi. Suurimmat haasteet ovat luottamuksen puute, yhteensopimattomat tietojärjestelmät, voimatasapaino ja lyhytnäköiset kannustimet, mutta ne ovat voitettavissa pilottiprojekteilla, gain-sharing-mekanismeilla ja neutraaleilla digitaalisilla alustoilla. Johtopäätöksenä todetaan, että nykymaailmassa lean-yhteistyö ei ole valinnainen kilpailutekijä, vaan ehdoton edellytys kustannustehokkaalle, nopealle ja resilientille toimitusketjulle.
Tutkimuksessa vastataan kolmeen keskeiseen tutkimuskysymykseen: 1. Miten yhteistyö toimitusketjun osapuolten välillä tukee lean-periaatteiden (JIT, VSM, Kaizen) soveltamista? 2. Mitä haasteita liittyy lean-periaatteiden käyttöönottoon monen toimijan toimitusketjuissa? 3. Kuinka lean-periaatteiden ja yhteistyön yhdistelmä vaikuttaa toimitusketjun suorituskykyyn kustannusten, toimitusajan ja asiakastyytyväisyyden osalta? Tutkimusmenetelmänä käytetään systemaattista kirjallisuuskatsausta, joka perustuu vertaisarvioituihin artikkeleihin ja kirjoihin vuosilta 2015–2025 sekä muutamaan vanhempaan lähteeseen kuten lean-ajattelun klassikkoon (Womack & Jones, 1996; Liker, 2004). Empiiristä aineistoa ei kerätä, vaan analyysi pohjautuu olemassa olevaan akateemiseen kirjallisuuteen.
Tulokset osoittavat yksiselitteisesti, että ilman syvää ja digitaalisesti tuettua yhteistyötä lean-periaatteet jäävät yrityksen sisäisiksi eivätkä tuota koko ketjun optimia. Erilaiset toimitusketjujen yhteistyön keinot mahdollistavat toimitusketjujen optimoinnin, jonka seurauksena varastointikustannukset laskevat 20–45 %, toimitusajat lyhenevät 30–60 %, toimitusvarmuus nousee 95–99 %:iin ja varaston kierto kiihtyy merkittävästi. Suurimmat haasteet ovat luottamuksen puute, yhteensopimattomat tietojärjestelmät, voimatasapaino ja lyhytnäköiset kannustimet, mutta ne ovat voitettavissa pilottiprojekteilla, gain-sharing-mekanismeilla ja neutraaleilla digitaalisilla alustoilla. Johtopäätöksenä todetaan, että nykymaailmassa lean-yhteistyö ei ole valinnainen kilpailutekijä, vaan ehdoton edellytys kustannustehokkaalle, nopealle ja resilientille toimitusketjulle.
